**¡Crisis en Red Bull! Max Verstappen Enfrenta un Desafío Tras la Victoria en Imola por Infracción de Costos**
A pesar de celebrar una victoria dominante en el Gran Premio de Emilia-Romagna, Max Verstappen y Red Bull Racing ahora enfrentan un grave contratiempo posterior a la carrera después de ser señalados una vez más por una violación relacionada con las regulaciones del límite de costos de la Fórmula 1.
Mientras Verstappen logró su segunda victoria de la temporada con un atrevido adelantamiento sobre Oscar Piastri en la Curva Uno, las consecuencias del fin de semana han estado lejos de ser triunfantes para el equipo del campeón mundial reinante.
El problema comenzó durante la clasificación, cuando Yuki Tsunoda de Red Bull sufrió un aterrador accidente en Q1 que volcó su automóvil y lo envió violentamente contra las barreras. Aunque Tsunoda no sufrió daños y fue rápidamente atendido por el equipo médico, el daño a su automóvil fue extenso, lo que ha encendido alarmas dentro del equipo.
“Fue un gran golpe. Lo más importante es que está bien,” dijo Verstappen. “Pero hay mucho daño. No es ideal con el límite de presupuesto, pero así son las cosas.”
El accidente destruyó completamente el chasis de Tsunoda, obligando a Red Bull a realizar una reconstrucción costosa, la cual supuestamente ha llevado sus gastos proyectados más allá de los límites seguros bajo el actual límite de costos de $140.4 millones para 2025.
Para empeorar las cosas, los auditores de la FIA han abierto una revisión sobre la contabilidad de Red Bull posterior a Imola, ante los primeros indicios de que la reconstrucción del chasis y la logística de emergencia asociada pueden haber violado los umbrales operativos. Aunque aún no se ha impuesto ninguna sanción formal, un portavoz de la FIA confirmó que “se está llevando a cabo una evaluación de cumplimiento tras las declaraciones de costos actualizadas del equipo.”
Esta no es la primera vez que Red Bull se enfrenta a un escrutinio bajo las regulaciones financieras. Después de una violación menor en 2021, el equipo fue multado con $7 millones y se le impuso una reducción del 10% en el tiempo de pruebas aerodinámicas para 2023, una sanción que Verstappen describió anteriormente como “dura pero justa.”
Ahora, con el equipo ya bajo presión de McLaren y Mercedes en ambas clasificaciones de campeonato, otra controversia sobre el límite de costos no podría llegar en un peor momento.
“Por supuesto, no queremos que esto se convierta en una distracción,” añadió Verstappen. “Estamos luchando por el título. El enfoque debe permanecer en la pista, pero sí, espero que el equipo encuentre una manera de manejar esto adecuadamente.”
Con Mónaco a la vista en el calendario y las tensiones aumentando en el paddock, el equilibrio financiero y competitivo de Red Bull está una vez más bajo el foco, y la defensa del título de Verstappen podría estar enfrentando una batalla fuera de la pista tan feroz como cualquier cosa que ocurra el día de la carrera.