**¡George Russell lanza dardos a Verstappen! La crítica sobre los coches de F1 que podría hacerle presidente de la FIA**
Las tensiones están altas antes del Gran Premio de Mónaco 2025, y George Russell ha echado leña al fuego, burlándose sarcásticamente de la reciente crítica de Max Verstappen sobre los coches de F1 modernos y su rendimiento en circuitos urbanos. Los comentarios punzantes de Verstappen han desatado un debate en todo el paddock, y ahora Russell ha respondido con un comentario mordaz que se ha vuelto viral.
Hablando después de su victoria en el Gran Premio de Emilia Romaña, Verstappen lamentó que la maquinaria actual de la F1 es “demasiado grande, demasiado rígida, demasiado pesada”, lo que hace que circuitos urbanos como Mónaco sean aburridos y poco inspiradores para los pilotos.
“Los coches que tenemos ahora simplemente no funcionan bien en un circuito urbano”, dijo Verstappen. “Son demasiado grandes, demasiado rígidos, demasiado pesados. Así que, diría que no cobran vida en comparación con, por ejemplo, 2016… Ahora, todo se siente un poco aburrido.”
Mientras que los comentarios de Verstappen estaban destinados a resaltar los desafíos de correr en entornos cerrados y sinuosos como Mónaco, George Russell no pudo resistir la tentación de hacer una broma.
“Si Max sabe cómo arreglar todo, tal vez debería ser el presidente de la FIA”, bromeó Russell con una sonrisa durante sus deberes con los medios el miércoles. “Claramente tiene todas las respuestas.”
La broma sarcástica de Russell llega en medio de una creciente discusión sobre el futuro del diseño de coches de Fórmula 1. La FIA ya ha anunciado que a partir de 2026, nuevas regulaciones introducirán coches más ligeros y compactos, un cambio que ha sido bien recibido por los pilotos, incluido Verstappen. Sin embargo, la respuesta de Russell sugiere que no todos en el paddock están de acuerdo con cómo Verstappen enmarca las deficiencias de los coches actuales.
La FIA, por su parte, emitió una respuesta medida a la controversia.
“Valoramos los comentarios de los pilotos como parte de nuestros esfuerzos continuos para evolucionar la Fórmula 1”, dijo un portavoz. “Si bien entendemos que ciertos circuitos presentan desafíos únicos, las regulaciones de 2026 están diseñadas para abordar muchas de las preocupaciones actuales, incluido el tamaño y el peso de los coches.”
A pesar del tira y afloja, Verstappen sigue enfocado en la lucha por el título y en navegar uno de los circuitos más difíciles del calendario. Pero a medida que se acerca Mónaco, sus comentarios claramente han tocado un nervio.
Si la crítica de Verstappen conduce a cambios más profundos o simplemente a más bromas en el paddock sigue por verse, pero una cosa es cierta: la batalla por el campeonato no solo se libra en la pista.