Lewis Hamilton y Charles Leclerc han levantado el telón sobre la impactante verdad de Ferrari en la temporada 2025, y los resultados son alarmantes. Con un déficit de 76 puntos frente a McLaren y una serie de errores vergonzosos, la escudería italiana no ha comenzado el año como se esperaba. Tras solo tres carreras de un calendario de 24, ya se siente el peso de una narrativa que ha sido todo menos favorable. La tan esperada temporada de Ferrari, que prometía un nuevo super equipo, se ha convertido en una lucha por la supervivencia.
En el Gran Premio de Japón, las posiciones de cuarto y séptimo fueron el mayor botín de puntos de la temporada, lo que dice mucho sobre el estado actual del equipo. A pesar de haber logrado una victoria en la carrera sprint de China, el resto del desempeño ha sido decepcionante. Hamilton, quien ha hecho un inicio sólido en Ferrari, ha expresado que su coche es más lento que el de Leclerc, lo que genera dudas sobre la igualdad de condiciones en el garaje.
Los problemas de configuración del coche parecen ser la raíz de los problemas. Hamilton ha mencionado que hay un elemento del vehículo que está subrendimiento, lo que le cuesta una décima por vuelta. Mientras Ferrari intenta encontrar el equilibrio entre la altura del coche y la velocidad en las curvas, la falta de consistencia se ha vuelto evidente. La reciente descalificación de Hamilton en China por un desgaste excesivo de la tabla ha puesto de manifiesto las dificultades que enfrenta el equipo.
Con la próxima carrera en Baréin, Ferrari se encuentra en un punto crítico. La escudería necesita demostrar que puede cerrar la brecha con McLaren y recuperar la confianza. Las mejoras están en camino, pero la pregunta persiste: ¿podrán Ferrari y sus pilotos encontrar la velocidad necesaria para competir en la parte delantera del pelotón? La diferencia entre las expectativas de pretemporada y el rendimiento actual es abismal, y el tiempo se agota.